Без кейворда

УТВЕРЖДЕНА на шестнадцатом заседании Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества 13 сентября 1996 г.

ИНСТРУКЦИЯ ДЛЯ ПРОВОДНИКА ПАССАЖИРСКОГО ВАГОНА МЕЖДУНАРОДНОГО СООБЩЕНИЯ

(данная редакция утв. на 56-м заседании Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества 17-18.05.2012г)

Настоящая Типовая инструкция проводнику пассажирского вагона (далее - Инструкция) определяет основные требования к проводникам пассажирских вагонов, устанавливает их основные права и обязанности и является основанием для разработки железнодорожными администрациями нормативных документов, определяющих обязанности проводника пассажирского вагона, обслуживающего вагоны в поездах, курсирующих в международном сообщении между государствами, железнодорожные администрации которых участвуют в работе Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества.

1. Общие положения

1.1. На должность проводника пассажирского вагона (далее - проводник вагона) назначаются лица, прошедшие специальные курсы подготовки проводников вагонов и сдавшие квалификационный экзамен. 1.2. Лица, назначенные на должность проводника вагона, проходят медицинский осмотр, порядок и очередность которого регламентируются законодательными и иными нормативными актами государств-участников Содружества. 1.3. На должность проводника вагона назначаются лица не моложе возраста, установленного трудовым законодательством государства. 1.4. Проводник вагона несет ответственность за сохранность внутреннего оборудования и съемного инвентаря вагона. 1.5. Проводник вагона обязан: - во время обслуживания пассажиров на левой стороне форменной одежды носить визитную карточку (бейдж); - знать и проявлять уважительное отношение к нравам и обычаям народов стран, по которым проходит маршрут поезда; - соблюдать законодательные и иными нормативными акты государств, по территориям которых следует поезд или вагон; - иметь в наличии и знать номера телефонов и адреса представительств и консульских учреждений своего государства, по которым следует поезд или вагон, в случае возникновения непредвиденных обстоятельств немедленно сообщить об этом в представительство; - не допускать посадку и проезд безбилетных пассажиров, провоз неоплаченной излишней ручной клади. 1.6. Проводник вагона должен знать и выполнять по кругу своих обязанностей: а) настоящую Инструкцию; б) Соглашение между железнодорожными администрациями государств - участников Содружества Независимых Государств, Грузии, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики об особенностях применения отдельных норм Соглашения о международном пассажирском сообщении (СМПС) - ОП СМПС; в) Правила пользования пассажирскими вагонами в международном сообщении (ПППВ); г) Правила проезда пассажиров в поездах международного сообщения; д) Санитарные правила пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте в международном сообщении (далее - Санитарные правила); е) Правила контроля международных пассажирских поездов и прицепных вагонов в сообщении между государствами - участниками Содружества Независимых Государств, Латвийской Республикой, Литовской Республикой, Эстонской Республикой; ж) Инструкцию по обеспечению пожарной безопасности в вагонах пассажирских поездов международного сообщения между государствами-участниками СНГ, Латвийской Республикой, Литовской Республикой, Эстонской Республикой; з) Нормы оснащения подвижного состава железнодорожного транспорта в международном пассажирском сообщении между государствами - участниками СНГ, Латвийской Республикой, Литовской Республикой, Эстонской Республикой первичными средствами пожаротушения; и) Нормы пожарной безопасности. Вагоны пассажирские международного сообщения между государствами - участниками СНГ Латвийской Республикой, Литовской Республикой, Эстонской Республикой. Требования пожарной безопасности; к) действующие правила внутреннего пассажирского сообщения, распоряжения и предписания, необходимые проводнику для выполнения своих служебных обязанностей; л) железнодорожные правила и инструкции по движению поездов, действующие на дорогах следования поезда, а также поездные и маневровые сигналы, применяемые на железных дорогах государств, по территории которых следует поезд или вагон; м) основные таможенные, пограничные и валютные положения законодательства, действующего в государствах, через которые следует поезд или вагон; н) все формы проездных и перевозочных документов, квитанций доплат, документов, дающих право на ревизию пассажирского поезда или вагона на всем маршруте его следования; о) применяемые формы учета и отчетности, относящиеся к деятельности проводника вагона, порядок их ведения и составления; п) общее устройство и правила эксплуатации систем отопления и водоснабжения, электрооборудования, вентиляции, холодильных установок, установок кондиционирования воздуха (УКВ), пожарной сигнализации (УПС), системы контроля нагрева букс (СКНБ) и других устройств вагона; р) транспортную географию стран по маршруту следования поезда или вагона; с) расположение станций и санитарных зон на обслуживаемом направлении; т) места сбора мусора в пути следования и в пунктах оборота.